我們?cè)谄囆袠I(yè)經(jīng)常會(huì)見到拉力測(cè)試儀，這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)彈簧是機(jī)械和車輛上使用的主要部件，例如車輛上的彈簧，如果不嚴(yán)格測(cè)試車輛上安裝的彈簧并隨意在車輛上使用它們，其性能將無(wú)法滿足要求，這很容易導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果；另一個(gè)例子是用于減震的彈簧，由于性能下降，車輛失去平衡，容易引起交通事故。

拉力測(cè)試儀工作原理

當(dāng)壓力升至工作壓力并且用水沖洗工件時(shí)，增壓前需要先排出空氣。當(dāng)壓力升至工作壓力時(shí)，應(yīng)將其關(guān)閉以進(jìn)行檢查。應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查。液壓測(cè)試期間，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作場(chǎng)所。進(jìn)行液壓試驗(yàn)時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作場(chǎng)所。測(cè)試人員不得做其他工作。在同一測(cè)試地點(diǎn)，不允許同時(shí)測(cè)試兩個(gè)工件。

單臂式數(shù)顯電子拉力測(cè)試儀采用單臂式結(jié)構(gòu)，主機(jī)部分由立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部，由調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的伺服電機(jī)通過(guò)同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn)，滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)中橫梁，帶動(dòng)拉伸附具（或壓縮、彎曲附具）上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試樣的加荷和卸載。該結(jié)構(gòu)具有高剛度、高效率、傳動(dòng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

在替換新的功率放大器時(shí)，呈現(xiàn)功率放大器中主穩(wěn)妥熔斷的狀況。分析原因是：在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí)，呈現(xiàn)功率放大器中主穩(wěn)妥熔斷的狀況。分析原因是，在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí)，拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)會(huì)自鎖狀況，橫梁不能移動(dòng)。但這時(shí)并沒(méi)有切斷供應(yīng)拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)的電源，由于功率放大器沒(méi)有正常的輸出，但此刻又一向向功率放大器的電源部分供電，使其電源部分中的濾波和穩(wěn)壓電容一向充電，且無(wú)法放電。

抗拉強(qiáng)度測(cè)試儀主機(jī)及附件的設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器和調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)。減速系統(tǒng)減速后，由精密螺桿副驅(qū)動(dòng)移動(dòng)橫梁，測(cè)試試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等力學(xué)性能。無(wú)污染，噪音低，效率高，調(diào)速范圍寬，光束移動(dòng)距離大，試驗(yàn)附件種類繁多。

抗拉強(qiáng)度測(cè)試儀的測(cè)試與控制分類檢測(cè)分類：可分為提高測(cè)量靈敏度，解決大型管理站小對(duì)象問(wèn)題。控制歸檔：用于解決精確定位問(wèn)題，也解決了測(cè)量精度問(wèn)題?？估瓘?qiáng)度測(cè)試儀分級(jí)放大與范圍分類的關(guān)系這是兩個(gè)不同的概念，但它們是相互關(guān)聯(lián)的。文件放大是指?jìng)鞲衅鞣糯笃鞯木植繀?shù)，而距離分類是指測(cè)試機(jī)器的一對(duì)特征參數(shù)機(jī)械拉力測(cè)試機(jī)。

拉力測(cè)試儀在試驗(yàn)過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時(shí)打掃干凈，不僅會(huì)對(duì)某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進(jìn)入電液伺服萬(wàn)能測(cè)試儀液壓系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果，所以每次使用后的清掃非常關(guān)鍵，一定要保持拉力測(cè)試儀的清潔；

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